どんな仕組み？・

今日は、GS-1150ADV　の横さんと、ＣＢ１３００のタカさんをお誘いして、久しぶりに「宇目須木大規模林道」を目指す事にしました。

集合は、日田セブンでいたが、写真は撮り忘れてました。

ま、いっかいつもの場所だし・・

ここからは、あまり気乗りしませんでしたが　ファームロードを乗り継いで

瀬の本「三愛」に到着です。

ＧＷとあって　やはり駐車場はいっぱいでした

そんな中に、　ドキッとする　一台が・・

オーナーさんを暫く探しましたが、生憎お会いできませんでした。

しかしこれ程までに、忠実に再現できるものでしょうか　

すっかり　本物と思ってしまいました。

 

ここで、阿蘇でキャンプツーを計画してるといわれてたPOPYさんに連絡を取ると

丁度出発の準備を済ませてこれから　産山牧場に向かわれるとの事で

私たちも通過地点でしたので　合流・・

ところで、「産山牧場」って　どんなところ？

どうやら、キッズライダーの集合場所みたいです。

もちろん　みんなで　ソフトクリームを食べて　

ハイポーズ・・・

バイクに乗り始めて　２年足らずで多分それまでの人生以上に　ソフト食べてるかも・・

 

Ｐｏｐｙ　さん　カメラ見つかってよかったですね～＾

 

ここで、皆さんとはお別れして、阿蘇望橋を経由して　高千穂方面へ

丁度　お昼になって　道の駅で　鳥南蛮定食を戴きました

高千穂　は神話の地ですよね

道の駅を出て、５０号線を下っていると

高千穂らしい　高い橋が有り　ちょっと　覗いてみることに

何とか、その高さを想像してもらえるでしょうか

足がすくんでしまいます。こんな橋どうやって掛けるんでしょうね？

が

 

しかし

 

だんだんと症状が悪化してきている様子

 

ＧＳ-ADV　の横さんから　

「クラッチがキレな~~い」の悲鳴

 

症状があまり理解できないんですが

クラッチを引いてもクラッチが切れない

という事は、ギヤチェンジが出来ない

止まろうにも、ギヤが繋がったままなので、ブレーキで止まるしかなく

止まると、エンストするしかない

 

原因として思い当たるのが「オイル交換」・・・？

ということで、林道の半ばでユーターンとなりました。

 

「オイル交換」が原因だとすると、機械的なつながりがさっぱり想像できません

あまり大事でなければいいのですが・・・

 

明日は、ソフトバンクをヤフオクドームに応援に行きます。