結果は・・

先ずは、タイヤですが

今回交換したのは　ミシュランパイロットロード４・・

前輪のみの交換でしたので、意識して乗ってはみたんですが

評論家でもないので、うんちくは全く語れませんが

違和感は全くなく楽しく乗れましたよ～

天候も良くドライな面でしたが、グリップはいいんでしょう

一度も、浮いた感じはしませんでしたし、切り返しも選んだラインに

スムーズに入っていけるという事で、ハンドル操作も重たくなんてありません。

 

後は、距離さえ延びてくれれば・・・・

 

もう一つ、試してみたかったのが

ワイバンのマフラーです

少し色も戻って来た・・一から磨き直せばもっときれいになるかも・・

これも私感なんですが、ノーマルの比べると

低速でのパワーも、高速での伸びも格段に向上してるという気がするんですが

低速範囲では、先日まで着けていた、REMUSの方が乗りやすい気がしました

なって言うのかな、REMUSUの方が力強く引っ張って粘ってくれるのに対して

WYVERNの方は、軽く吹き上がるって感じです

という事で、高速時を試してみたんですが、

２０ｋｍ／ｈ位からアクセルを開けていくと、４０－５０ｋｍ／ｈで一息する感じも無く

アクセルにまだまだ余裕が有り、８０ｋｍ／ｈを越えても、安心感さえ覚える様な

走りに変化しました。

 

馴れれば、もっといい感じになってくるのかも・・

 

 

そして大事なのは

暑さ対策として、取り付けたドリンクホルダーでしたが

無残にも、１５０ｋｍ程走行した時点で

 

疲労切断・・

残念な結果となりました

次回選択の場合は、その点を考慮して選ぼうと思います。

 

ところで今回マイナリストの皆さんと走行させて頂いたのですが

ツーリング時のパンク対策として、修理道具一式、電動ポンプなど

常時装備されている事を知り、長距離・・単独ツーをする時など

やはり必要だという事が解りました。

いづれ、揃えようと思います。