福岡モーターショウー２０１４（バイク編）

これ可愛いでしょ・・

スズキが出してた「ＴＸＴＲＩＧＧＥＲ」（エクストリガー）参考出品です。

電動バイクで充電式バッテリは４時間の（１００Ｖ）充電で30kmの走行が可能

遊び方が広がるかな？

 

　

　　もっと興味を持ったのが、今回の目玉と考えてもいい

スズキから出品の「ＲＥＣＵＲＳＩＯＮ」（リカージョン）

588cm3水冷直列２気筒エンジンにインタークーラーターボを搭載

74kw（100ps）／8000rpm　車両重量174kg　

今乗ってる　R1200GS　も同じ100psですが、車両重量は225Kg　51kgの差は大きいか？

最高速とか燃費の表記は有りませんでしたが、

ダウンサイズのエンジンで同じ出力が出せれば当然、燃費は良くなるはずですよね

これから、ターボ化してくるんか？出来たら、ネイキッドタイプのバイクが出ないかな～

 

 こちらは「隼」参考出品となってましたが、多分このまま出てくるんでしょうね

ETC標準装備ですので、後付けのめんどくささは無くなりますね。

 

こから、Kawasaki　ですが、やっぱかっこいい作り方しますね

 

真っ黒けっ気の「Ｚ１０００」

　後ろから見た感じも　いいですね～

 

　クラシック系もいいですね～乗った事は無いけど、のんびり遠くまで走るのにゃいいかも

　通勤で使うにもスクーターよりこっちがいいかな・・「Ｗ８００」

　上は　「Ｚ８００」下が「Ｚ２５０」 

小型から大型まで闘争心を掻き立てるフォルムは、老若問わず人気が出るのが解ります

素直にかっこいいもん・・

「Ｚ１０００」　ストリートファイターの代表格

もこの顔つき・・・暴走を越えて、凶暴な感じがする

バックミラーにこんなのが写ると、つい道を譲ってしまうかも・・

 下はニンジャシリーズ・・
R1200GS　1台で　Ninja1000　が２台買えてしまう
車は殆ど差が無くなってるのに、この価格差は何でしょうね～

HONDA　は出来上がってしまってるんですかね？

新しい感じが受けられませんでした

 

 

YAMAHA　

「WR250R」　欲っしいバイクの一つですね・・

 日本車を見てマリンメッセから国際センターへ向かう途中

保育園児位の子がバイクに乗って楽しんでた

ちゃんと、アクセルとブレーキを制御して乗ってるんですよ

 

　　ここからは輸入車コーナーですが

　フリーマンさんは、発表されたばかりの　水冷ＡＤＶがドカンと中央に置かれてました

しっかし、ＢＭＷってどこに行っても地味、目立たんな～

　　ＡＤＶはでかいは～その内周りで見かけるようになるんでしょうね

　水冷になって、車体が軽くなった気がするって感想を聞きます

　ＡＤＶでもそうなんかな～＾

 

隣には　ＫＴＭのコーナーが有りましたが、こちらはオートバイが目立たん位に

オレンジで装飾されてて、ド派手な展示となってました。

展示は390DUKE　と　国内30台限りのカラーリングの1290SUPER　DUKE

出来たらオフロード系も展示してほしかったな～

ショップは「KTM　HUKUOKA」さんでしたが、オフ車の試乗車も有るって事で

日曜日だけなら「福岡ロードパーク」で試乗させて頂けるそうです。

 

　こちらは　カナダ（BRP）からの輸入車　

　「Can－Am　Spyder」

　フロント二輪の後輪一輪の三輪車

　勿論ヘルメットなしで、国内は走行できます

なんとなくフロントが二輪だとコーナーが曲がりにくい気がしますが

実は、こちらの方がコーナリングはいいそうです。

価格は￥189万～277万　

 

お金に余裕が有っても、買ったとしても、多分そんなに乗らないでしょう

 

カナダみたいに広かったら、これが流行る気もしますが・・

 

 

と

 

ほんとに　ざっと紹介しましたが

一番最初に紹介したスズキの「ＲＥＣＵＲＳＩＯＮ」（リカージョン）

早く、身近で観たいものですね。