前日、25%も値上がりして、大喜びしてたんですが、今日は12.8%の下落・・・・
ぬか喜びとはこのことだ (笑い
2012年1月31日火曜日
R1200GS の走り
待ちに待った 初めての リッターバイク・・

この BMW R1200GS に乗りたくて 限定解除をしに教習所に通ったも同然・・
スタイルは申し分ない・・免許を取ってから、実際の納車までに 約二ヶ月有りましたが、注文する前も、注文したあともバイク屋を回って、R120GS 以上のバイクは無いか探したけれども、これ以上に興味を引くバイクはありませんでした。
しかし、リッターバイクに乗るのも、R1200GSのエンジン音を聞くのも初めて・・
ハンドルに手を掛けても、跨いでみる事すら緊張してしまった。(笑い)
走りに気づいた事として、
10時30~14時の昼食まで そして 15時~18時30まで、一度も休まず走り続けましたが、疲れは殆どありませんでした。
リッターバイクの所為か、BMWのパラレバーの所為か・・とにかく どこまでも走れる気がした。
ギヤチェンジは CB400のときの半分も無いかな
トルクが足りなくて、ギヤダウンしなくてはいけないという感覚が殆ど無い、一般道では4速以上に上げることは殆ど無かった。80Km以下なら3速で充分と云う感じで、追い抜きも2速落とすことも無い・・
そんな訳で、乗り方がそれでいいのか解らないが、非常に楽です。
ABS について
それがそうなのか解らないですが、ブレーキペダルを踏み込んだとき、ブレーキに 「ががが・・・」という感覚が伝わってくる。最初は、何が地面にあたってるんだろう??そう思ってましたが、もしかするとこれが、ABSが働いたときに起きる現象なのかも??
エンジン音については
うぷぷ・・少し笑ってしまった。
それまで ホンダのCB400でした。そのときの音を表現すると ふぅ~ん って感じかな。
とにかく エンジンが回ってるって感じでした。
それに比べると、 「ばたバタばた」って感じかな。とにかく トラクタのエンジンみたいな感じ・
ほら、自転車の車輪のフォークにプラスチックの板を押し当てて 音を楽しむ為に走ったこと無いですか。そんな感じです。
600cc 2気筒のボクサーエンジン ・・・・低速ではどうかな??と心配してましたが、意外と渋滞した道路でも、とぼとぼ走ってくれますし、心配した様なエンストは一度もありませんでした。
また気づいたこと有ったら 書いときますね。

この BMW R1200GS に乗りたくて 限定解除をしに教習所に通ったも同然・・
スタイルは申し分ない・・免許を取ってから、実際の納車までに 約二ヶ月有りましたが、注文する前も、注文したあともバイク屋を回って、R120GS 以上のバイクは無いか探したけれども、これ以上に興味を引くバイクはありませんでした。
しかし、リッターバイクに乗るのも、R1200GSのエンジン音を聞くのも初めて・・
ハンドルに手を掛けても、跨いでみる事すら緊張してしまった。(笑い)
走りに気づいた事として、
10時30~14時の昼食まで そして 15時~18時30まで、一度も休まず走り続けましたが、疲れは殆どありませんでした。
リッターバイクの所為か、BMWのパラレバーの所為か・・とにかく どこまでも走れる気がした。
ギヤチェンジは CB400のときの半分も無いかな
トルクが足りなくて、ギヤダウンしなくてはいけないという感覚が殆ど無い、一般道では4速以上に上げることは殆ど無かった。80Km以下なら3速で充分と云う感じで、追い抜きも2速落とすことも無い・・
そんな訳で、乗り方がそれでいいのか解らないが、非常に楽です。
ABS について
それがそうなのか解らないですが、ブレーキペダルを踏み込んだとき、ブレーキに 「ががが・・・」という感覚が伝わってくる。最初は、何が地面にあたってるんだろう??そう思ってましたが、もしかするとこれが、ABSが働いたときに起きる現象なのかも??
エンジン音については
うぷぷ・・少し笑ってしまった。
それまで ホンダのCB400でした。そのときの音を表現すると ふぅ~ん って感じかな。
とにかく エンジンが回ってるって感じでした。
それに比べると、 「ばたバタばた」って感じかな。とにかく トラクタのエンジンみたいな感じ・
ほら、自転車の車輪のフォークにプラスチックの板を押し当てて 音を楽しむ為に走ったこと無いですか。そんな感じです。
600cc 2気筒のボクサーエンジン ・・・・低速ではどうかな??と心配してましたが、意外と渋滞した道路でも、とぼとぼ走ってくれますし、心配した様なエンストは一度もありませんでした。
また気づいたこと有ったら 書いときますね。
2012年1月29日日曜日
ツーリング【上天草】
待ちに待った 納車でしたが、昨日やっと手にすることが出来、早速 今日からツーリングに出かけますが、取り敢えず、安全祈願の御祓いはしておかないと・・・

天草に渡ってやっと 昼食 えびカレー 1050円也~

天草方面に始めてツーリングに出かけました
ルート 久留米〜柳川〜【有明湾岸道路】〜大牟田〜河内〜三角〜上天草一周〜松橋インター〜久留米インター
走行距離 370km
時間 約8時間
燃料 19リッター 【3000円】
燃費 19.45/L
経費 ガソリン代 【3000円】食事【1000円】高速代金【1000円】
コースとしては、あまり走れるコースでは無いけど、湾岸道路は完成が待ちどうしい
玉名から宇土迄のびる501号線は、ハミ禁ラインですが、時間帯によっては走れるかも。
宇土から松島までは、海岸を眺めながらゆっくり走りましょう
松島から上津浦までは、有料道路が出来ていて、国道324は逆にガラガラで、ガンガン走れる
本渡から松島までの裏道266号線は、その気になれば結構走れます
次回は、もう少し早く出かけて本渡を目指します

天草に渡ってやっと 昼食 えびカレー 1050円也~

天草方面に始めてツーリングに出かけました
ルート 久留米〜柳川〜【有明湾岸道路】〜大牟田〜河内〜三角〜上天草一周〜松橋インター〜久留米インター
走行距離 370km
時間 約8時間
燃料 19リッター 【3000円】
燃費 19.45/L
経費 ガソリン代 【3000円】食事【1000円】高速代金【1000円】
コースとしては、あまり走れるコースでは無いけど、湾岸道路は完成が待ちどうしい
玉名から宇土迄のびる501号線は、ハミ禁ラインですが、時間帯によっては走れるかも。
宇土から松島までは、海岸を眺めながらゆっくり走りましょう
松島から上津浦までは、有料道路が出来ていて、国道324は逆にガラガラで、ガンガン走れる
本渡から松島までの裏道266号線は、その気になれば結構走れます
次回は、もう少し早く出かけて本渡を目指します
2011年10月9日日曜日
2011年9月25日日曜日
2011年9月19日月曜日
2011年9月18日日曜日
釈迦岳から 阿蘇大観峰まで
9月17日 諦めていたツーリングでしたが、台風の勢いが一時的に弱まって朝から日差しが差し込んできて、以前から計画していた 釈迦岳に行くことにしました。
アイフォンのナビを頼って出発したんですが、途中迷うこと数回・・

どうにか辿り着いたんですが、ご覧のとおり、山頂は霧に包まれて何も見えませんでした。
1230m 福岡県下の最高峰の眺めを期待してたんですが・・
山頂のレーダーは 国土交通省の雨量計でした。
九州には他に 五島の八本木山 鹿児島の国見山に設置してあり、三箇所のデータを処理して雨量を測定しているらしい。
山頂の下には、公園もありました。
一度、中津江村まで降りて

阿蘇大観峰へと向かいました。
誰も知ってる 大観峰ですが、バイクで走っていると、その快適さはやはり人気が有るのが解りますね。
とにかく走りやすい。

帰りは小国~竹原峠を抜けて、矢部から熊渡山を抜けて浮羽に山中を抜けてきました。
そのきっかけとなったのは、この 不動滝 の紹介の看板でした。

これは、山道脇で見つけた シイタケです。
色、生えていた木(柏の木)、縦に裂けること・・食べれると判断・・とにかく美味しい香りがした。
アイフォンのナビを頼って出発したんですが、途中迷うこと数回・・

どうにか辿り着いたんですが、ご覧のとおり、山頂は霧に包まれて何も見えませんでした。
1230m 福岡県下の最高峰の眺めを期待してたんですが・・
山頂のレーダーは 国土交通省の雨量計でした。
九州には他に 五島の八本木山 鹿児島の国見山に設置してあり、三箇所のデータを処理して雨量を測定しているらしい。
山頂の下には、公園もありました。
一度、中津江村まで降りて

阿蘇大観峰へと向かいました。
誰も知ってる 大観峰ですが、バイクで走っていると、その快適さはやはり人気が有るのが解りますね。
とにかく走りやすい。

帰りは小国~竹原峠を抜けて、矢部から熊渡山を抜けて浮羽に山中を抜けてきました。
そのきっかけとなったのは、この 不動滝 の紹介の看板でした。

これは、山道脇で見つけた シイタケです。
色、生えていた木(柏の木)、縦に裂けること・・食べれると判断・・とにかく美味しい香りがした。
2011年9月17日土曜日
背振山から九千部山へ
9月10日 晴天 ツーリング日和のいい天気です。
今日は、背振山、九千部山の頂上を目指して、走ってみたいと思います。
神崎から坂本峠を越える国道385号線で登り、東背振トンネルを抜けると、左に折れて背振頂上を目指します。

登り始めたらすぐ 美味しそうなお店が・・
寄らない手は無いので、早速 五ヶ山豆腐 に立ち寄り、トーフハンバーグ、みかんアイスを食べてGoです。

背振山の頂上にあるのは、自衛隊の電波塔の基地でした。
途中には砂利道もありましたが、悪路というほどでもなく、軽快に登ってくることが出来ました。
広葉樹もあり、秋にはまた来ようと思います。

一旦、那珂川の方に下り、九千部山へ
九千部山の頂上にあるのは、テレビ局の中継基地の電波塔でした。
写真の塔の向こう側に見えるのがさっきまでいた 背振山です。
360度見渡すことが出来る絶好のポイントですね。
帰りは基山方面へ降りてきましたが、上り下りとも車の行き来は無く、舗装はされていますが山道です。

お昼も当に過ぎて、鳥栖に有って、気になってた 星野庵さんで 遅い昼食の蕎麦戴きました。
今日は、背振山、九千部山の頂上を目指して、走ってみたいと思います。
神崎から坂本峠を越える国道385号線で登り、東背振トンネルを抜けると、左に折れて背振頂上を目指します。

登り始めたらすぐ 美味しそうなお店が・・
寄らない手は無いので、早速 五ヶ山豆腐 に立ち寄り、トーフハンバーグ、みかんアイスを食べてGoです。

背振山の頂上にあるのは、自衛隊の電波塔の基地でした。
途中には砂利道もありましたが、悪路というほどでもなく、軽快に登ってくることが出来ました。
広葉樹もあり、秋にはまた来ようと思います。

一旦、那珂川の方に下り、九千部山へ
九千部山の頂上にあるのは、テレビ局の中継基地の電波塔でした。
写真の塔の向こう側に見えるのがさっきまでいた 背振山です。
360度見渡すことが出来る絶好のポイントですね。
帰りは基山方面へ降りてきましたが、上り下りとも車の行き来は無く、舗装はされていますが山道です。

お昼も当に過ぎて、鳥栖に有って、気になってた 星野庵さんで 遅い昼食の蕎麦戴きました。
2011年9月9日金曜日
なんか新しくなった?・
どうやら、bloggerが新しくなったようですね?
なれないから、使い方が良く解らないけど、どう早くなったんだろう?・
2週間ぶりの投稿となってしまいました。
先週は マツモト産業の展示会 やら 松永製作所の40周年記念式典など重なり、忙しい週末でした。
今週はやっと、休日が取れそうですが、台風が近づいてきてて、雨の週末になってしまいそうです。
もし、明日天気がよければ・・・
を想定して今夜のうちに、ツーリングコースを決めておきたいと思います。
先々週は、耳納連山 そして 英彦山を走ってきましたので、明日は背振山頂を目指して走ってみたいと思います。
2011年8月31日水曜日
2011年8月30日火曜日
facebookに凝ってます
最近はじめた facebook 結構楽しんでます。
しかし 何でしょうね?? こういうのって 結局 友達がいないと つまんないものなんですよね・・
友達まで無くても 知り合いを増やしてかないと いづれつまんなくなってしまう。
コメントを残すと、誰かがそれに対してコメントする・・・代わりに、知り合いのコメントに対して 足跡やコメントを残すことになる。
増えれば、それらのコメントをチェックするだけでも大変だし、管理が下手な私にとっては いづれ飽きて終わってしまうかなと思ってますが・・
しかし 何でしょうね?? こういうのって 結局 友達がいないと つまんないものなんですよね・・
友達まで無くても 知り合いを増やしてかないと いづれつまんなくなってしまう。
コメントを残すと、誰かがそれに対してコメントする・・・代わりに、知り合いのコメントに対して 足跡やコメントを残すことになる。
増えれば、それらのコメントをチェックするだけでも大変だし、管理が下手な私にとっては いづれ飽きて終わってしまうかなと思ってますが・・
2011年8月29日月曜日
こそっと、再開
前回、書いたのが 2/14日なので、かれこれ半年以上書いてなかったという事になります。
最後に書いた、女子社員の採用の件ですが、あれから、いろんな事が有り、今は④のかわいい人 に決まり頑張ってもらってます。
8月が過ぎると、使用期間も終わり、正式社員となります。
そうなると、私のわがままも聞いてもらえなくなるかな?(^v^)
その他の、近況となると
バイクの 自動二輪中型 の免許を取りました。
7月から通い始め、8月初旬に手にしました。免許取り消しが無ければこんな苦労も無かったんですが・・・
で今は、バイクで近場をツーリングして回ってます。
フェイスブックも始めましたよ・・だれかやってますか??って、誰も見てない事を期待しながら、始めるブログで呼びかけてもしょうがないですが・・笑い
最後に書いた、女子社員の採用の件ですが、あれから、いろんな事が有り、今は④のかわいい人 に決まり頑張ってもらってます。
8月が過ぎると、使用期間も終わり、正式社員となります。
そうなると、私のわがままも聞いてもらえなくなるかな?(^v^)
その他の、近況となると
バイクの 自動二輪中型 の免許を取りました。
7月から通い始め、8月初旬に手にしました。免許取り消しが無ければこんな苦労も無かったんですが・・・
で今は、バイクで近場をツーリングして回ってます。
フェイスブックも始めましたよ・・だれかやってますか??って、誰も見てない事を期待しながら、始めるブログで呼びかけてもしょうがないですが・・笑い
2011年2月14日月曜日
筆記試験終わりました。
最初、15人の募集が有り、書類選考で半分の8人まで絞り込んでの筆記試験でしたが、一人はどこか他に就職が決まったらしく辞退、もう一人は、連絡が取れず案内を出してましたが、結局今日も試験会場に現れず・・よって、6人での筆記試験となりました。
こんな地方の、小さな事務所で試験が必要か?と思ってましたが、やってみると意外と意外・・や、えっ、こんなのも??とびっくりする結果が・・
やっておいて 良かった という感じかな・・
しかし、2人しか選考で落とすことが出来ず、結局4人は来週面接に来てもらう事にしました。
1、頭の良さそうな人、エクセルにも詳しくVBAまで出来る人
2、しっかりしてそうな人、頭の回転が良さそうな人
3、字が非常にきれいな人、落ち着いた感じで気遣いが出来そうな人
4、かわいい人・・
それぞれに、一生懸命就職しようとしてるの見ると、どの方も落としがたい・・
結局は、わざわざ来る専務殿が決めて帰るんでしょうが、この四人の中からだったらどの方でもいいかな・・
いづれにしても、来週には決定しています。
こんな地方の、小さな事務所で試験が必要か?と思ってましたが、やってみると意外と意外・・や、えっ、こんなのも??とびっくりする結果が・・
やっておいて 良かった という感じかな・・
しかし、2人しか選考で落とすことが出来ず、結局4人は来週面接に来てもらう事にしました。
1、頭の良さそうな人、エクセルにも詳しくVBAまで出来る人
2、しっかりしてそうな人、頭の回転が良さそうな人
3、字が非常にきれいな人、落ち着いた感じで気遣いが出来そうな人
4、かわいい人・・
それぞれに、一生懸命就職しようとしてるの見ると、どの方も落としがたい・・
結局は、わざわざ来る専務殿が決めて帰るんでしょうが、この四人の中からだったらどの方でもいいかな・・
いづれにしても、来週には決定しています。
2011年2月10日木曜日
2011年2月8日火曜日
いよいよ女子社員採用
募集を締め切りました。
10日間くらいの募集でしたが、15人も募集が有りびっくり・・
今週中に書類審査して、来週は面接かな~~
都合が良ければ、来月あたりから、女性社員のいる事務所になります。
これまで一人で好き勝手にやってきましたので、慣れるまで疲れそうです。
気を使わなくてよさそうな人を選ばないと・・
その前に、事務所の掃除か・・ はφ~~
10日間くらいの募集でしたが、15人も募集が有りびっくり・・
今週中に書類審査して、来週は面接かな~~
都合が良ければ、来月あたりから、女性社員のいる事務所になります。
これまで一人で好き勝手にやってきましたので、慣れるまで疲れそうです。
気を使わなくてよさそうな人を選ばないと・・
その前に、事務所の掃除か・・ はφ~~
大野城で見つけた 昼飯屋
島原で昼飯食うなら・・
2011年2月1日火曜日
今夜は、島原 で飲んでます
おつかれさまヾ(@⌒ー⌒@)ノ
今夜は、急きょ諫早に行くことになり、明日予定してた島原をくっ付けて出張してます。
急だったので、パンツもないーーー
いちんちぐらい大丈夫でしょう
島原城のライトアップは綺麗ですよーーー
客先に紹介頂いた 鳥善さんもうまいですよ\(//∇//)\
ゆ酔っぱらったか(^ー^)ノ
今夜は、急きょ諫早に行くことになり、明日予定してた島原をくっ付けて出張してます。
急だったので、パンツもないーーー
いちんちぐらい大丈夫でしょう
島原城のライトアップは綺麗ですよーーー
客先に紹介頂いた 鳥善さんもうまいですよ\(//∇//)\
ゆ酔っぱらったか(^ー^)ノ
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