バイクを跨いでみました~~
いえ、乗りたくて乗ったのでは有りませんが、頼んでいたウインドシールドが届いたと、フリーマンから連絡があり、仕方なく、びくびくしながら運転してきました。
こんなにも、スピードが気になる運転は始めて、そして周りがどんなに、スピード違反してるか解りました。
9時位からやってるのかなって行って見たら、未だ開いてない、玄関には10時からって書いてある。
ならば、ちょいと、先日行ったツーのDVDが出来たよって言われてたので、フリーマンジョイアスに寄ってみることにした。
しかしこちらは、11時開店・・・・あちゃ・・
しかし、ここは お隣さんということで、フリーマンが空く時間まで、仕事をして時間を潰すことにした。
いくつか、処理をしてると、そろそろ10時を過ぎる時刻、早速、フリーマンに行ってシールドを交換してもらい、もう一度ジョイアスさんに立ち寄ることにした。
中村さんも、私の顔を見るなり、「DVD見る?」 勿論みますよ・・・実はそのために来てたんです。
30分くらいの映像でしたが、かなり良く映ってるし、編集してある。
欲しいなと思って尋ねると、ちゃんとダビングしてあるのが有ったので、譲ってもらう事にした。
ドライブレコーダーも欲しくなったけど、やっぱりどう考えても次に買わなくてはいけないのは「レーダー」でしょう・・
いろいろ、検討して早い時期に結論を出さなくっちゃ、車の運転も危ない・・・
次のお客さんが見えられたのを機に、家路に付くことにしたが
一度乗ってしまうと、そのままおうちに帰る気にはなれず、
小石原~日田~星の村なんて回ってたら、240kmも走ってました。
2012年5月3日木曜日
2012年5月1日火曜日
ファームロードにて検挙されました。
平成24年度4月28日 されました。
「スピード違反 39km/h オーバー」多分これも、40km/h以内に押さえてもらった数字でしょう・
と言う訳で、6点の違反点数が付き、一発免停の宣告を受ける事になりました。
通常で有りましたら、30日免停で、1日講習で、29日減刑となり、翌日から運転できますが、
私の場合、昨年12月に1回目の免停講習を受けた前歴が有り、今回は2回目となります。
恥ずかしい限りですが、6点の違反点数で、90日の免停期間となるようです。
2日間の講習を受けても、45日の減刑しかならず、45日間は運転が出来ない事が、確定しました。
いや、それよりも怖いのが、その後です。
行政処分 2回 という前歴になると
2点の違反で 90日、 3点では 120日、 4点では 150日の免停となり、5点以上は、
「免許取り消し」です。
と、いうことは、運転をしないほうがいい・・・・・という 結論になります。
が、しかし、、、、、、仕事上 運転は絶対に必要でして、
「1点」を守りきって、一年を通して運転するというのは、どんなに厳しいことか、
想像を遥かに超えている気がします。
これからの、運転免許保持の人生を考えると、この一年は自重することにします。
そういえば、教習所を卒業するときに
「あなたの性格は、免許を取って間もない時期に、事故または違反を犯す可能性が有ります」と、
云われた様な気がする。
当っていた訳だ・・・・・・
最初の、免停は ハミ禁を繰り返していた事でした。
そして、同行したツーリングで、「走れる道でのみ走る」という、走り方を教えてもらった。
勉強したつもりの、3ヶ月間でしたが、その間一度も、ハミ禁の行動は起さず、慎重にしていたつもりでしたが、
「ファームロードは危ない」
という、噂を何回も耳にしていたが、走りなれた道で、一度もそのような光景に遭遇していなかった事も有り、その時は何の不安も無く、アクセルを捻っていました。
検挙されるときというのは、そんなものでしょうが・・・
何年も運転歴があり、運転巧者の方に有っても、検挙経験は無いという方もいらっしゃるでしょう。
そんな方から見ると、私の運転は やはり「初心者運転」だったのだろうと考えます。
これから1年 、どんなことが有ろうと、違反運転を絶対にしない 運転をしてみたいと考えます。
当たり前の事ですが、免許の無い人生は考えられません。
それでは、皆様、この最高の季節と休みを、満喫下さい。
「スピード違反 39km/h オーバー」多分これも、40km/h以内に押さえてもらった数字でしょう・
と言う訳で、6点の違反点数が付き、一発免停の宣告を受ける事になりました。
通常で有りましたら、30日免停で、1日講習で、29日減刑となり、翌日から運転できますが、
私の場合、昨年12月に1回目の免停講習を受けた前歴が有り、今回は2回目となります。
恥ずかしい限りですが、6点の違反点数で、90日の免停期間となるようです。
2日間の講習を受けても、45日の減刑しかならず、45日間は運転が出来ない事が、確定しました。
いや、それよりも怖いのが、その後です。
行政処分 2回 という前歴になると
2点の違反で 90日、 3点では 120日、 4点では 150日の免停となり、5点以上は、
「免許取り消し」です。
と、いうことは、運転をしないほうがいい・・・・・という 結論になります。
が、しかし、、、、、、仕事上 運転は絶対に必要でして、
「1点」を守りきって、一年を通して運転するというのは、どんなに厳しいことか、
想像を遥かに超えている気がします。
これからの、運転免許保持の人生を考えると、この一年は自重することにします。
そういえば、教習所を卒業するときに
「あなたの性格は、免許を取って間もない時期に、事故または違反を犯す可能性が有ります」と、
云われた様な気がする。
当っていた訳だ・・・・・・
最初の、免停は ハミ禁を繰り返していた事でした。
そして、同行したツーリングで、「走れる道でのみ走る」という、走り方を教えてもらった。
勉強したつもりの、3ヶ月間でしたが、その間一度も、ハミ禁の行動は起さず、慎重にしていたつもりでしたが、
「ファームロードは危ない」
という、噂を何回も耳にしていたが、走りなれた道で、一度もそのような光景に遭遇していなかった事も有り、その時は何の不安も無く、アクセルを捻っていました。
検挙されるときというのは、そんなものでしょうが・・・
何年も運転歴があり、運転巧者の方に有っても、検挙経験は無いという方もいらっしゃるでしょう。
そんな方から見ると、私の運転は やはり「初心者運転」だったのだろうと考えます。
これから1年 、どんなことが有ろうと、違反運転を絶対にしない 運転をしてみたいと考えます。
当たり前の事ですが、免許の無い人生は考えられません。
それでは、皆様、この最高の季節と休みを、満喫下さい。
2012年4月30日月曜日
たまの家族サービスも・・・
心も、空も 快晴とは到底言えませんが、以前から予定していたことだし、当然楽しみにしてた、相方もいる訳で、ここは、気持ちを切り替えて、いざ出発・・・
今夜世話になるのは、菊池グランドホテルさん
以前も菊池温泉には、日帰りで何度か行ってましたが、泉質は良いですよね~~
玉名~平山~山鹿~菊池 この付近は、どこに入っても、満足できますね。
菊池美人の湯・・
日頃の疲れ、心の疲れも 癒されました~~
温泉旅館の楽しみは、温泉ともう一つは、食事ですね~
家内に言わせると、「何もしなくて良いのが、何よりも、温泉旅館のいいところ」 らしい。
気分良く、食べていただく為に、何言にも 納得と理解を繰り返し、暫しの快談・・・・・・
部屋に帰ると
今夜も、この隙間は埋まりそうに無い(笑
翌朝にはもう一度、湯船を頂き、朝食へ・・
帰りは、お土産を買うために、七條の「メロンドーム」に寄って来ました。
今夜世話になるのは、菊池グランドホテルさん
以前も菊池温泉には、日帰りで何度か行ってましたが、泉質は良いですよね~~
玉名~平山~山鹿~菊池 この付近は、どこに入っても、満足できますね。
菊池美人の湯・・
酒樽の湯
露天は 健康の湯
温泉旅館の楽しみは、温泉ともう一つは、食事ですね~
どれも、美味しく戴きました。
気分良く、食べていただく為に、何言にも 納得と理解を繰り返し、暫しの快談・・・・・・
部屋に帰ると
今夜も、この隙間は埋まりそうに無い(笑
翌朝にはもう一度、湯船を頂き、朝食へ・・
目玉焼きが出来るのが待ちどうしい
帰りは、お土産を買うために、七條の「メロンドーム」に寄って来ました。
かりんとう饅頭 甘~いぃ
でも、噂どおり美味しかった。
ここの名物だもん。
買っとかなくっちゃ。
テレビで見たことある・・・ものに めっぽう弱い
これも、お試しに購入・・
お土産も他にゲットして、たらたらと帰ってましたが・・・あまりに早すぎるんで・・・
山鹿から黒木に抜けて 「黒木の藤まつり」に寄って帰ることにしました。
もう満開は過ぎてしまってましたが、
いつものように綺麗な藤棚が出来上がってました
この時期、この祭りに来ると、必ず思い出すのが、
鯨の皮油 と筍・・・
個人的に、鯨の油で煮付けた、筍は 大好きです。
さて、あとは 早く帰って、ホークス応援しなくちゃ・・・・・・
今日は、育成枠選手の 千賀投手 の初登板です。
2012年4月28日土曜日
GW の始まり
今年のGWは、9連休と、恵まれた、連休になっていらっしゃる方も多いかと思います。
私も、5日~6日の 休日出勤が無ければそうだったのですが、なかなか思う用にならないものです。
ならばと、前半から天気予報も晴れマークがついており、ツーに出かけない手は無い。・・・・・・
やはり、お暇な方も居られる様で、本日もGS1200R CB1300 CB1100 そしてスクーターで参加を交えて、4車で出発することになりました。
集まりは、みんな知ってる 「日田一品」 ・・9時にスタートして
私の大好きな 48号で玖珠まで・・・・そこから 387号で院内へと抜けて・・・50号線で日出生台まで戻り、409号線で、もう一度玖珠方面へ・・・
そして最初の休憩地 竜門の滝で 一休み・・
奥まで入れないくらいに、車も、バイクも相当な数でしたよ
387号沿いに有る、ソフトクリームやさんに寄って、乾いた喉を潤しました
私も、5日~6日の 休日出勤が無ければそうだったのですが、なかなか思う用にならないものです。
ならばと、前半から天気予報も晴れマークがついており、ツーに出かけない手は無い。・・・・・・
やはり、お暇な方も居られる様で、本日もGS1200R CB1300 CB1100 そしてスクーターで参加を交えて、4車で出発することになりました。
集まりは、みんな知ってる 「日田一品」 ・・9時にスタートして
私の大好きな 48号で玖珠まで・・・・そこから 387号で院内へと抜けて・・・50号線で日出生台まで戻り、409号線で、もう一度玖珠方面へ・・・
そして最初の休憩地 竜門の滝で 一休み・・
人もバイクも 木陰で一休みです。
ここで、内に着込んだシャツを取る事になるほど、今日は暑い
鉄馬に乗ると、空を飛ぶ勢いですが・・・
降りてみると
50m の道程が、気を失わせる程の行程に思える
その先に広がる 龍門の滝
来て見て 良かった~~~~~。素晴らしい。。
新緑もきれい
ここから、もう ひとふん張り、
玖珠広域農道 ~ 色彩ロード と 走り、40号線で筋湯温泉を横切り、瀬の本高原を目指しました。
先週は、雨、風の後で落ち葉が多く走りにくい道でしたが、今日は、道路のコンディションも良く、新緑の木漏れ日が、なんともいい感じでした。
写真が無いのが残念・・・
三愛R には ちょうど12時頃到着しましたが、昼食どこにしようかと迷ってると、ER_Kicker
さんに遭遇・・・
「茗ケ原茶寮」から 走ってきた ということで、丁度みんなで、行ってみたいと話してたところで、本日のコースに入れてみることにしました。
F が欲しいと 言う 方に気軽に 跨いでもらってます・・
Kicker さんのお人柄かな・・
タイヤをチェックしてみると、サーキットの足跡が、タイヤの両端にべっとり・・溶けてる・・
どうやら、昼食は 小国の 牛丼やさんと 決定・・・・
もう腹ペコです。
小国の交差点から、杖立方面へちょっと行った所にある
「ゆうき」さん
これで、500円
美味い 安い 多い
これで、早けりゃ文句が無いが、お客さんが多かった所為で
暫く待たされる
腹ペコだったので・・・余計に長く感じた~~~~。
でも、帰りは、おなかが 満足 満足と 突っ張ってました。
外に出てみると、気温は更に上昇・・・
ジャケットや、パンツの 風摂り 窓を最大限に開いて いざ出発・・
おっと、鉄馬への ガスも注入しとかなくては、小国で満タンにして、
ここから、南小国西部線農免道路(ミステリロード)を目指します。
そして、阿蘇スカイライン~ミルクロード(大観峰)~やまなみハイウェイ通って、瀬の本にまた戻る予定でしたが、急遽、大観峰から、212号へ戻り、蕎麦街道で「茗ケ原茶寮」を目指すことにしました。
いつもの景色ですが、今日は阿蘇もくっきりと見えてました。
ここから、蕎麦街道を通って、「茗ケ原茶寮」を目指して、到達したのですが、さっきの牛丼が喉元を押さえている状態でしたので、今日は位置確認だけになってしまいました。
案内してもらった、スクーターで参加の、kさんはここで、小国から八女方面へと帰路に着かれた。
残され組みは、ファームロードで 日田を目指すことにしましたが、その前に、
387号沿いに有る、ソフトクリームやさんに寄って、乾いた喉を潤しました
ソフトとチューリップ 絵になるって 教えていただきまして
パチリ””””””
さて、後は ファームロードを走って、日田へ帰るのみです。
続きは 落ち着いてから書きます
あはは、、、嗚呼、、、ぁぁぁぁ
あは?
これは、やっちゃったな~~~~(笑
MADE IN BOSNIA
ボスニアって どこ??
って 昨夜 書きましたが、この件につきましては、
全てが 解決 してから 再度ご報告します。
これは、やっちゃったな~~~~(笑
MADE IN BOSNIA
ボスニアって どこ??
って 昨夜 書きましたが、この件につきましては、
全てが 解決 してから 再度ご報告します。
2012年4月23日月曜日
ジョイアス オンツー 初参加②
ここから、後半 午後の部へ 進んで行きます。
おなかも満腹、GUSも満タンにしたいのですが、黒川のGSなんと、従業員さん 1名 で対応・・
ここまでの走行距離 約150km 推定では未だ200kmは走れる計算~~~う~ん、
ここは、タンクの小さい車両の皆様に順番を譲ったほうが良さそう・・・・・
ここからは、やまなみ道の途中から、筋湯温泉を経由して九重ICに出る国道210号線目指す・・
と、食事中に聞いてましたが、このコースも私にとっては、初ルートです・・
今回はこの、40号線や、日出生台演習場を回り込む675号線は新規開拓路線でした。
途中で、立ち寄った 湯布院道の駅でも、バイク談義があちこちで、沸き起こってました。
後半、一番の スターになったのは、 鉄馬CB1100 さん・・・
午前中気づいてなかったのは、午後からの参加だったんですね~~~~~~
リチャードさんが、先行を譲ったのは、他ならぬ 鉄馬CB1100 おっソロしく 早い
=◎Y==◎==333
鳥もその存在に気づかずに、正面衝突してくるくらいです。

V-TECエンジン 恐るべし・・
驚きは
演習場脇でも 記念撮影して頂きましたが、ここ、・・・耶馬溪橋 でも記念撮影
あっきーさんにも いい思い出となったでようか?
同じ、R1200GS 乗りということで、お知り合いになりたかったのですが、
なんと初参加で最後の ツー になってしまうとは残念です。
青の洞門 でも トイレ休憩・・・・・・・・・・しかしここで 問題が
それは 「暴走族 及び 旧車會 の駐車場への乗り入れ禁止」 の看板
えっ 誰が 旧車會 のメンバー だって??
ここからは 日田を目指して 212号を南下
大型トラックに後ろを たらたら ひたすら たらたら ひたすら 眠気と戦い やっと
本日の最終目的地 日田インター手前の コンビニ・・・
ここで、一応の解散となります。
ここでも 「雨男 発言・・・」 すると また 目が有ってしまった・・・気のせいか??(笑
また、宜しくお願いいたします m(_ _)m
おなかも満腹、GUSも満タンにしたいのですが、黒川のGSなんと、従業員さん 1名 で対応・・
ここまでの走行距離 約150km 推定では未だ200kmは走れる計算~~~う~ん、
ここは、タンクの小さい車両の皆様に順番を譲ったほうが良さそう・・・・・
ここからは、やまなみ道の途中から、筋湯温泉を経由して九重ICに出る国道210号線目指す・・
と、食事中に聞いてましたが、このコースも私にとっては、初ルートです・・
後半、一番の スターになったのは、 鉄馬CB1100 さん・・・
午前中気づいてなかったのは、午後からの参加だったんですね~~~~~~
リチャードさんが、先行を譲ったのは、他ならぬ 鉄馬CB1100 おっソロしく 早い
=◎Y==◎==333
鳥もその存在に気づかずに、正面衝突してくるくらいです。

V-TECエンジン 恐るべし・・
驚きは
後輪のブレーキパットが無くなってた事です。
そんな状態で、あの走り・・・・・・・・・・・思い出しても 思い出せない
(そうです、着いていく間もなく、離されてしまってまして、見れてませんでした・・・笑い)
後半組みは、新緑を十分に楽しみながら、松ぼっくりにのっかては、ツルッとこけそうになりながら、楽しんで走ってました。
耶馬溪ルートを選んで頂いたのは良かったですね。新緑が本当に綺麗だった。
演習場脇でも 記念撮影して頂きましたが、ここ、・・・耶馬溪橋 でも記念撮影
あっきーさんにも いい思い出となったでようか?
同じ、R1200GS 乗りということで、お知り合いになりたかったのですが、
なんと初参加で最後の ツー になってしまうとは残念です。
青の洞門 でも トイレ休憩・・・・・・・・・・しかしここで 問題が
それは 「暴走族 及び 旧車會 の駐車場への乗り入れ禁止」 の看板
えっ 誰が 旧車會 のメンバー だって??
ここからは 日田を目指して 212号を南下
大型トラックに後ろを たらたら ひたすら たらたら ひたすら 眠気と戦い やっと
本日の最終目的地 日田インター手前の コンビニ・・・
ここで、一応の解散となります。
ここでも 「雨男 発言・・・」 すると また 目が有ってしまった・・・気のせいか??(笑
早朝の 雨がこの時間は嘘のように晴天となっていました。
ここからまた、小石原経由で帰る人、高速で帰る人、私は筑後川沿いで久留米へと帰りました。
皆様 お疲れ様でした~~~
また、宜しくお願いいたします m(_ _)m
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